“Autobahn Adventures : conduisez-la comme si vous l’aviez volée”
Conduire sans limitation de vitesse en Allemagne est devenue l’expérience incontournable du touriste américain aisé. Et on le comprend. Quoi de mieux que de troquer pendant dix jours son vieux Pick-up contre une Porsche dernier cri ? Pour beaucoup, un rêve de gosse.
L’autoroute allemande est un mythe auquel on a du mal à croire de l’autre côté de l’Atlantique. « La moitié du réseau autoroutier allemand n’a pas de limitation de vitesse, AUCUNE limitation de vitesse » peut-on lire sur les forums spécialisés. Allemagne, pays de l’automobile ? « Au Japon, les ingénieurs vont au travail en métro » explique un manager de BMW à Munich, avant de poursuivre : « Nos ingénieurs prennent l`autoroute. Nos autoroutes et notre façon de construire des voitures sont étroitement liées. »
Le touriste américain a besoin d’une petite formation avant d’entrer en piste : « Ne restez pas sur la voie de gauche », « Regardez très souvent dans votre rétroviseur, vous verrez qu’une voiture lancée à 250 km/heure arrive très vite », « N’utilisez pas votre clignotant pour signifier aux autres automobilistes que vous voulez passer, c’est un grave délit en Allemagne. »
Mark et Tina, couple sympathique basé à Los Angeles, se sont lancés dans l’affaire. Leur agence de voyage « Autobahn Adventures », propose chaque année, autour du mois de septembre, un voyage de dix jours pour conduire de beaux bolides sur les autoroutes allemandes. Au programme, location des derniers modèles de voitures de sport, hôtels 5 étoiles, cuisine fine, musées dédiés à l’automobile et shopping de luxe. « Mais nous ne sommes pas un voyage organisé rigide », explique Mark. « Nos clients ont toujours le choix entre passer leur journée à se prélasser à l’hôtel, visiter la ville ou conduire leurs bolides sur l’autoroute. » Pour étrenner leurs engins, les touristes vont même jusqu’en Suisse et en Autriche.
Et le concept plaît. Depuis sept ans que l’agence existe, trois cents personnes sont venues en Europe grâce à elle. Les clients ? Médecins, dentistes, avocats, chefs d’entreprise ou simplement passionnés prêts à débourser 7 500 dollars pour vivre l’expérience.
Le circuit change chaque année, pour permettre aux clients fidèles de découvrir d’autres contrées. « Nous avons même le projet de réaliser un voyage en Italie, pour conduire des Ferrari et des Lamborghini. » explique Mark enthousiaste.
imprimer 14.03.2010
